车站简介
衡阳南站有6条到发线,兼有客货运功能,货场货运规模300万吨,2条货物线,预留货运500万吨,4条货物线。位于衡阳市白沙洲工业园区,南靠衡阳市二环南路、南岳机场,北临衡钢集团、特变
电工等特
大型企业。
2009年11月27日,衡阳市委副书记、衡阳市人民
政府市长张自银
带着市直相关
部门视察怀邵衡铁路松木站、衡北编组站以及衡阳南站等铁路货运站场建设。
2010年4月14日,
湖南省副省长韩永文视察湘桂铁路衡阳南站工地。
2012年12月26日,湘桂铁路湖南境内扩能改造工程竣工,正式
开通货运列车。衡阳市委常委、常务副市长段志刚前往衡阳
火车南站,
代表市委、市政府慰问正在
工作的建设者。
2013年4月21日,湘桂複线重点
控制性工程——耒河特大桥竣工,湘桂複线衡阳南站至武广高铁衡阳东站
实现对接。
2013年7月9日,衡阳市委书记李亿龙先后察看了湘桂铁路衡阳南站、衡云干道、衡茶吉铁路枢纽、中油新型
能源华南总部基地等重点
项目。
湘桂高铁
湘桂高铁为客运货运共线的双线Ⅰ级电气化铁路,全长183
公里,东起衡阳东站与京广高铁相连,设
联络线接入京广线衡阳站,西到广西壮族
自治区南宁市。时速250公里/
小时及以上,衡阳市境内途经珠晖区、雁峰区、白沙洲工业园、蒸湘区、衡南县、祁东县,设有衡阳、衡阳南、谭子山南、祁
东南4个车站,预留三塘南站。
湘桂高铁湖南段线路全长184.707公里,总投资110亿元,湘桂高铁为双线电气化
国家I级铁路,
运输能力为每年4000万吨,日开客车120对,湘桂高铁的开通能形成大运输能力的高速铁路通道,对于完善国家铁路网路,畅通
区域客货运输,促进
地方经济发展,加强
国际经贸交流,都具有十分重要的现实
意义。