1. 首页 > 经验  > 正文

铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心

铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心

华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心是2007年11月由教育部批准组建成立的。该中心是以道路与铁道工程江西省重点学科,江西省道路与铁道工程重点实验室及道路与铁道工程研究所为依託,以铁路、城市轨道和公路建设为主战场,积极开展科学研究。

基本介绍

中文:铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心外文名:Railway noise and vibration environment engineering research center of the ministry of education成立时间:2007年11月支撑学科:道路与铁道工程中心主任:雷晓燕

中心背景

华东交通大学为江西省“一个重点,四个加强”高校之一,学校的道路与铁道工程学科为江西省“十五”、“十一五”重点学科,2003年道路与铁道工程被评为江西省硕士学位授权示範点,道路与铁道工程实验室2003年被批准为江西省重点实验室。教育部铁路环境振动与噪声工程研究中心已经形成了一支年龄结构、学缘结构、职称结构合理教学与研究水平较高的学科队伍,在轨道交通振动的评价治理;轨道交通噪声的评价及治理;轨道结构动力学;轨道结构稳定分析安全评价等方面开展了一系列的研究,取得了一批水平较高、实用性较强的科研成果。

师资力量

长期的教学与科研实践过程中,道路与铁道工程研究所已形成以学术带头人雷晓燕教授为首,以一批中青年教师为骨干的学缘结构、知识结构和年龄结构合理、学术水平较高的研究、开发队伍。研究所有讲师以上职称的专兼职教学与研究人员12人,7人具有高级技术职称,中级职称5人,梯队中5人具有博士学位,6人具有硕士学位,江西省学科带头人3人,3人获得政府特殊津贴,2人获得詹天佑人才奖。

本文由'乾佳润'发布,不代表演示站立场,转载/删除联系作者,如需删除请-> 关于侵权处理说明