钢丝绳索具
分类
1.将一端或两端用插接或压制的方式加工呈圆环状。
2.用巴士合金或树脂浇水浇铸成的索具。
3.用绳夹把钢丝绳卡紧的方式卡製成的索具。
4.用盘结的方式盘结成无接头索具。
5.根据要求可製作成单肢、双肢、三肢、四肢或更多肢的索具。
钢丝绳索具分为8种类型:
1、压制钢丝绳套索具(纤维芯FC)
2、压制钢丝绳套索具(钢芯IWRC)
3、插编钢丝绳套索具(纤维芯FC)
4、插编钢丝绳套索具(钢芯IWRC)
5、压制钢缆钢丝绳套索具
6、插编钢缆钢丝绳套索具
7、无接头绳圈(纤维芯FC)
8、无接头绳圈(钢芯IWRC)
9、浇铸钢丝绳索具。(巴氏合金浇铸和钢丝绳树脂浇铸)
购买须知
压套的长度是否为4.5×d?
吊装注意
b) 若为双腿吊装,吊挂点应位于货物两边,吊钩在被吊物重心的上方。
c) 若为三腿或四腿吊装,吊挂点必须匀称的位于货物周围的平面上,且吊钩位于被吊物重心的正上方。
使用方法
报废标準
如果出现整根绳股的断裂,则钢丝绳索具应报废。
市场前景
我国钢丝绳索具行业最近几年发展迅速,但技术标準很不完善,国内企业随意生产,甚至擅自降低安全係数,因此我国的吊装安全有很大的隐患。比如,运输捆绑带方面,我国目前还没有标準。吊装带方面也只有推广标準,还没有强制性标準。
2010年中国经济已经开始逐步复甦,但主要製造行业,如造船、钢铁、冶金、工具机等行业不可能有大的发展,更不可能达到2008年11月份之前的水平,因此,国内索具在2010的市场总量上,比2009年会有一定的提高,但不可能达到2008年10月前的用量水平。
一个索具企业要想在经济危机的大潮中立于不败之地或有效生存,必须分析好市场走势,抓住销售重点,强化成本控制,减少库存量。在市场低迷的情况下,不能降低产品质量,要紧紧抓住客户,为客户排忧解难,进行良好的技术服务。只有这样,企业才能渡过难关,渡过严冬,迎来明媚的春天。
专业术语
2 极限工作载荷:单肢吊索在一般使用条件下,垂直悬挂时,允许承受物品的最大质量。
3 吊索:起重机械吊卸、移动物品时,繫结在物品上承受载荷的挠性部件(含上、下端配件)。
5 与铅垂线夹角:吊索起吊物品时,分肢与铅垂线所构成的夹角。
6 吊挂方式係数:在一般使用条件下,由吊挂方式(多肢吊索分肢数、肢间夹角、单肢吊索不同吊挂方式)所确定的吊索安全工作载荷与性能完全相同的单肢吊索极限工作载荷比值。
7 安全工作载荷:吊索在一般使用条件下,由特定吊挂方式允许承受的最大质量。
10 总极限伸长率:以计量长度的百分比表示链条、端部配件在破断时的总伸长与原长之比。
15 主环:直接连线到起重机吊钩上的端部配件。
16 中间主环:用于将两个或更多吊索分肢连线到主环上的链环
17 连线环:装在链条端部的链环,直接或通过中间环将链条连线在端部配件上
18 中间环:用以端部配件与装在链条上连线环之间起连线作用的链环。
19 下端部:装在吊索肢端的链环,环眼吊钩或其它装置(此肢端远离主环或上端部))。
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