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沿海客轮

沿海客轮是指航行于近海和海岸附近的客船,用于运送旅客,也装运少量货物。在上世纪中国沿海地区有许多沿海客轮投入运行。随着陆上交通发展,特别是陆上长途客运的发展,作为海上长途客运的沿海客轮却逐渐退客运舞台

基本介绍

中文:沿海客轮分类:客货轮、货客轮特点:沿海客轮驾驶室多半置于船首概述:航行于近海和海岸附近的客船现状:少数地方还有沿海客轮在运行

分类

沿海客轮按照用途不同可分为客货轮、货客轮。客货轮,以载客为主,兼运部分货物。货客轮,以载货为主,兼运少量旅客。

特点

沿海客轮驾驶室多半置于船首,视野开阔,便于船长、驾驶人员嘹望、指挥和驾驶船舶。
沿海客轮构造坚固,能够抗风浪,适航性好,能在海洋上安全航行。对于装货的沿海客轮,货舱置于船的底部,货物都经船旁舷侧门装卸,可避免旅客、货物上下时相互干扰。
沿海客轮载客量大。它的上层建筑高大,有多层甲板。上层建筑中设定许多船舱,主要是旅客住舱。旅客住舱根据其大小生活设施配置,分为一、二、三、四、五等舱。可以运载大量旅客。
沿海客轮内河客轮上生活设施完善,特别是在一、二等舱中,有宽敞的生活空间、完善的生活设施。除了旅客住舱以外,还设有餐厅、小卖部、阅览室、医务室、厕所、浴室。沿海客轮的舷侧、首尾部设有宽敞的甲板,一些沿海客轮顶部僻有专门的游览甲板,供旅客游览、散步,观景色。
为了保证旅客安全,沿海客轮上备有足够数量的救生设备有救生衣、?>救生圈、救生筏、救生艇。此外,还备有消防、照明、通讯等设备。

中国的沿海客轮

字型沿海客轮主要用于沿海长途客运,它曾经是全国最长的一条航线广州-青岛-大连航线后期全是长字型在跑。新字型沿海客轮主要是短途航运,天字型沿海客轮主要跑大连-烟台,大连-青岛。

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