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岳九铁路

岳九铁路

岳九铁路,湖南岳阳---江西九江的铁路,是常岳九铁路的一部分,是黔张常铁路往东的延伸,原为江西省九江市市长提出的,建议修湖南省岳阳市经江西省九江市修水县到江西省九江市铁路,是渝杭铁路(重庆杭州)的重要组成部分。

基本介绍

中文:岳九铁路全长:270千米线路标準:客货铁路速度标準:200公里小时起点:湖南岳阳终点:江西九江进展:进入国家研究範围

湖南规划

湖南已经将“常岳九铁路”(常德-岳阳-九江)列入《湖南省铁路发展规划》并指出:湖南铁路路网将形成“三纵三横”的立体铁路交通格局。“三纵”,指南北向的京广、洛湛、焦柳3条线路;“三横”,指东西向的黔张常-常岳九、沪昆、湘桂3条线路。[1]
岳九铁路西起岳阳北站,东至九江站。全程总计307公里。

江西规划

2011年6月30日,江西省九江市市委书记殷美根主持召开九江铁路枢纽规划、火车站站场改扩建工程及岳九铁路规划研究成果汇报会,市政府副市长卢天锡、市政府副秘书长喻子水,市发改委主任彭敏等参加了会议
会议分别听取了中铁四院、中铁五院关于《九江铁路枢纽线路及站场规划研究报告》、《九江站站房改扩建工程研究报告》和《九江至岳阳铁路规划研究报告》的情况汇报,与会有部门及县(区)对规划成果进行了认真讨论,市政府卢天锡副市长提出了建设性意见
最后,市政府常务副市长殷美根讲了三点意见:一是九江市境内铁路项目建设成绩十分显着,二是九江市境内铁路项目建设步伐有待加快,三是九江市境内铁路项目建设急待确定。他要求中铁四院、中铁五院本着“广泛搜资、学习借鉴、充分论证、科学比选、着眼长远、适度超前”的原则,围绕正确处理好“十二大关係”,对规划研究成果进行深入研究、修改完善后,于8月份之前提交研究成果;市发改委要于8月中旬组织一次省内外有关专家和相关部门的联席评审会,并向市四套班子集中汇报一次,供市领导决策;待四套班子会议确定后,市发改委要按法定程式进行操作,及时向省发改委、南昌铁路局、省政府和国家铁道部进行汇报,全力争取支持,努力将规划变为现实。

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