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王家营站

王家营站

我国云南某些地区之间仍然有米轨相互连结。其中最主要的是法国人100多年前建造的滇越铁路,这也是西南地区的第一条铁路及中国第一条通车的国际铁路。滇缅铁路修建于抗战初期,起点在今昆明北站(当时称为昆明总站),由国民政府于1938年12月动工,1942年因滇西失守而停工,整个工程浩浩蕩蕩,但线路实际铺轨仅仅是从昆明修到了安宁,后因日本帝国主义入侵,安宁至石咀间路轨拆除[1],始终未能达到最终目的地——缅甸的腊戍,近30万人的血泪劳动最终功亏一篑,,成为一大历史悲剧。解放后的1958-1959年,铁道兵部队利用原先抗战时期已完成的路基从石咀铺轨至了楚雄一平浪,史称"昆一线"。1970年成昆铁路通车以后又陆续拆除了昆一线[2],现在滇缅铁路仅遗存昆明北站至石咀的12.4公里线路,石咀站,位于云南省昆明市西山区春雨路石咀村旁,隶属昆明铁路局管辖,现为四等站。车站办理整车货物发到,不办理危险货物发到,称为“昆石线”或“石咀线”。在今天的昆明西山碧鸡关、楚雄禄丰、一平浪和临沧云县都遗留有较完整的当年滇缅铁路隧道和路基遗蹟

基本介绍

中文:王家营站外文名:WANGJIAYING站址:云南省昆明市呈贡区洛羊镇王家营邮政编码:650501隶属:昆明铁路局所属线路:昆河线,王家营线途径车次:8861,8862,8869,8870

简介

王家营站站址在云南省昆明市呈贡区洛羊镇王家营,邮政编码650501。20世纪50年代前为乘降所,1970年扩建为货场,中心里程位于昆河线K19+261,王家营线K10+360,离昆明北站23公里,离河口站445公里,隶属昆明铁路局管辖。车站站型为单向横列式一级二场。

业务範围

客运:办理旅客乘降;行李、包裹託运。货运:办理标準轨与窄轨铁路整车货物换装和整车路用、罐装货物发到;办理专用线、专用铁道整车货物发到。

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