南京航空航天博物馆
建筑布局
飞机整机展厅,是最主要的展厅。大厅西南部斜立着一架长达20米的超音速战斗机——我国自行设计和製造的歼八飞机。这架飞机是我国研製最早的三架原型机之一,具有很高的历史价值,1992年由航空试飞研究院赠送。与该飞机毗邻的还有全部由中国专家设计製造的歼五型战斗机、歼六型战斗机、歼七型战斗机和歼十二型战斗机。特别值得提出的是一架从空军退役的歼五战斗机,曾在朝鲜战场上击落过美国战斗机而立下赫赫战功。
大厅东南角高立着一架橙色飞机——长空一号无人驾驶飞机,这一型号的无人机种,为我国的国防事业屡建功勋,曾获得国家科技成果一等奖。在展厅的东北角还有一架型样奇特的轻型飞机,这是南京航空航天大学首次设计製造的我国第一架全複合材料结构、鸭式布局飞机的五个机种的轻型飞机之一——AD200型轻型飞机。许多首次见到这种飞机的人,都错把飞机头当作机尾,这是因为它与常见的飞机或鸟类的构造不一样,它的尾巴(称作尾翼)在前面,而翅膀(称作机翼)却在后面。这样设计的目的是既可提高升力,又可防止飞机失速而突然坠落。大厅中还耸立着由红外线制导、专门攻击敌机的飞弹。
穿过一道小门,从主厅进入另一大厅,会看到琳琅满目的飞机部件。许多人会惊叹,原来外表如此光滑的飞机,内部却是布满框、肋和桁条的骨架。这正是飞机既要重量轻又要具有很高强度而设计的结果,它与我们平常所见到的机械大不相同。
走过一条小路,进入另一个飞行器大厅,这是一个专门陈列直升机的展厅。直升机与一般飞机不同,顶部都有2~4个叶片的旋翼,它是靠旋翼高速旋转来获得升力或前后左右运动的动力。由于直升机可以垂直起落、悬停,所以常被用于军事或各种救护、防火、测绘等民用事务。大厅中,排满了大到可容数十人、小到只能乘坐一人的各种直升机。其中有一架小型直升机——“延安二号”,这架直升机也是南航教师自己独立研製的。厅中还有越南战争中缴获的战利品——美军UH—IH型大型直升机。
发展历史
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