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一类口岸

一类口岸

口岸按开放程度分为一类口岸和二类口岸。

一类口岸:由国务院审批,允许中国籍和外国籍人员、货物、物品交通工具直接出入国(关、边)境的海(河)、陆、空客货口岸;

原二类口岸:由省级(地区)人民政府批准,仅允许中国籍人员、货物、物品和交通工具直接出入国(关、边)境的海(河)、空客货口岸,以及仅允许毗邻国家双边人员、货物、物品和交通工具直接出入国(关、边)境的铁路车站、界河港口和跨境公路通道。

新二类口岸:由国务院审批,允许中国籍人员、货物、物品和交通工具直接出入国(关、边)境的海(河)、陆、空客货口岸;

基本介绍

中文:一类口岸共同确定商务部、国家质检总局、海关总署公布:国务院分类方式:按开放程度

分类介绍

我国口岸分类由商务部、国家质检总局、海关总署共同确定,由国务院公布。
1,随着对外经济贸易的快速发展,我国已构建了以港口、航空口岸为中心,以公路、水路、铁路为网路的立体化的口岸物流基础设施体系,形成了以沿海、沿江、航空和内陆边境全方位的立体化口岸开放格局。截至2005年底,全国共有对外开放的一类口岸253个。这些口岸包括水运口岸133个、铁路口岸17个、公路口岸47个、航空口岸56个。2005年,我国港口货物吞吐量和货柜吞吐量分别达到49.1亿吨和7580万标準箱,连续3年位居世界第一。2005年,我国全行业航空运输总周转量、货邮运输量分别达到261.3亿吨公里和306.7万吨,分别比2000年增长113.3%和91.2%。

中国一类口岸

日期: 2015-03-24  地区
地区
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北京
 北京
天津
天津
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营口,锦州,大连,丹东,盘锦
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哈尔滨,佳木斯
上海
 上海
上海
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九江
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广州,黄浦,惠州,茂名,南海,番禺,东莞虎门,潮州,汕头,深圳蛇口,湛江,肇庆,中山,阳江
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海口,三亚
海口,三亚,清澜,洋浦,八所
重庆
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